车辆常识题目（车辆知识点）

2015年7月科目四安全常识新增题目

驾驶机动车驶入拥堵的环形路口，以下做法正确的是什么？A：注意避让已在路口内车辆 B：优先驶入环形路口 C：鸣喇叭示意其他车辆让行 D：超越前方车辆进入路口 驾驶机动车驶离停车场进入主路时，驾驶人应当鸣喇叭示意主路车辆让行。

驾驶员在高速公路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。

驾驶机动车在隧道内行驶，车辆出现故障时，应该立刻靠边停车，拦截过往车辆，帮助检修。正确 错误 驾驶机动车在山区道路行驶时，应该尽量避免停车，如确实需要停车，尽量选取平直的路段。

年7月科目四总共新增了194题，其中有24题是恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识中的，那么下面就看看小编给大家总结的部分的恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识中新增的试题吧！驾驶机动车在高速公路上行驶，能见度小于50米时，只要车速不超过20公里/小时，可以不驶离高速公路。

记住科目四最难的4道多选题,考过不成问题!

〖One〗、正确答案：ACD 分析：无论是驾驶员还是乘客，在车辆行驶过程中必须系好安全带。安全带能在车辆碰撞时减轻驾驶员和乘客的受伤程度。选项A中的说法错误，因为安全带并非不能系在颈部；选项C错误，因为安全带并不能减轻驾驶员的疲劳；选项D错误，因为安全带并不能保证驾驶员保持正确的驾驶姿势。

〖Two〗、事故题 答案：AB 官方解析：杨某从19点连续行驶至凌晨一点，行车时间已经达到6小时，超过4小时不停车休息的话都属于疲劳驾驶；乘载57人，而很明显大客车超员。

〖Three〗、解析：这个题目就是典型的干扰题，学员很容易看到“停车让行”就直接选取正确。但是要注意机动车所处的车道是加速车道，也就是说并不是可以停车的地方，因此不能停车让行。正确的做法应该是在汇入行车道有困难时减速让行。所以答案选取错误。

〖Four〗、在备考科目四的时候，多多练题是没有问题的，但是要学会区别对待，对于一些难度高，易出错的题目来说，要更重视一下。

学车理论考试题目有哪些

〖One〗、科一一共两千道题库。科目一考试内容：道路交通安全法律、法规和规章；交通信号及其含义；安全行车、文明驾驶知识；高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识。

〖Two〗、科目一考试内容：机动车基本知识；法律、法规及道路交通信号；安全行车、文明驾驶基础知识；机动车驾驶操作相关基础知识。

〖Three〗、科目四考试，还有一个称呼就是科目三安全文明考试。主要是实操理论考试，也被叫做“科目三理论考试”。科目四满分100分，90分合格。考试时间45分钟，一共50道题，每题2分，22道判断题，23道单选题，5道多选题。

〖Four〗、机动车驾驶操作。主要考察对机动车的了解和操作情况，介绍了车内一些开关、灯光信号组的使用，这是学车必备的知识，即使不考试我们也需要掌握。

〖Five〗、很多答案都是固定的，甚至理论考试的时候随机出现的题目大部分都是题库中的原题。考驾照考科目一试题新规定一千多道题啊，有点很难考痛过关 不应该很难。都是应知应会或者政策法规的选取题。多练习模拟试题并注意修正错题即可。

科目一丨这6个必考的题目搞清楚,科一不犯愁

这类题目的判断关键有2个：是否逃逸；逃逸时是否致人死亡。

在湿滑路面制动过程中，如果踩制动踏板，很容易引起侧翻，非常危险！具体情况分析如下：要是后轮一直被刹住，不松开踏板，汽车会出现甩尾现象。要是前轮一直被刹住，不松开踏板，汽车会出现方向失去控制。湿滑路面制动的正确的做法是先握紧方向盘，不要踩刹车制动。符合要求的只有C，因此本题选C。

每天坚持做模拟练习题 每天两个小时到三个小时的时间进行模拟考试练习，基本上把科目一题库里面的题全部都做完，而且都做得达到95%以上的正确率。

先学理论打基础 理论方面比较犯愁的可以先学一些基本的知识点打基础再去做题，有的驾校会配备专门的科目一科目四理论课教练，会讲理论知识点和一些速记方法，认真听听课很有必要，既有利于提高学习效率，而且还关乎学时，很多地区已经严格规定，学时不满不得预约考试，大家要注意关注当地的政策。

选1，难度并不高。但是来到了科目四考试，学员就犯愁了，不仅有单选题、判断题，还有判断题。尤其在前几年科目四改革后，多选题比重大幅提高，做错的几率更高了。要知道多选题4个选项，组合的方式足足有24种，因此拿下多选题，对于学员来说至关重要。

非机动车交通规则常识

〖One〗、驾驶电动车需遵守交通信号，不得闯红灯。未满16周岁的未成年人禁止驾驶电动车，以确保未成年人安全。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，依法应当登记的非机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。

〖Two〗、律师解答非机动车的交通规则为过马路应走人行道、乘坐公共汽车应先下后上，勿争先恐后，勿挤逼抢位、在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走、不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏等。

〖Three〗、法律分析：非机动车也是要遵守红灯停绿灯行的规则，非机动车通过没有交通信号灯规则：转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行。遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口。向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯。有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。

2015年7月驾考科目四紧急情况下避险常识新增题目

驾驶员在高速公路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。

驾驶机动车在隧道内行驶，车辆出现故障时，应该立刻靠边停车，拦截过往车辆，帮助检修。正确 错误 驾驶机动车在山区道路行驶时，应该尽量避免停车，如确实需要停车，尽量选取平直的路段。

标准答案：BCD 解析：如果采取紧急制动的方法，很容易出现侧翻事故的，因此正确的做法应该是握紧方向，同时控制车速，慢慢停车。因此本题选BCD。以上5题是科目四紧急避险常识错误率比较高的题目，想练习完整科目四试题欢迎前往驾考进入科目四在线练题模式。

答案：ABD 官方解析：本题的四个选项中，除了C选项可能会导致车子侧滑等情况外，其余三个选项都是能让车辆减速的有效方法，因此答案为ABD。提醒：学员错误率极高的题目，非常容易将C选项认成正确方法，记住啦，下坡路行驶，制动突然失效之后，可采取的减速方法为ABD。

必须没有超过必要限度造成不应有的损害，为有效避免危险而必须损失的合法权益的方式必须以“必要限度”为前提。 紧急避险不适用于职务上、业务上负有特定责任的人。

驾驶职业道德和文明驾驶常识 恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识 紧急情况下避险常识 交通事故救护及常见危化品处置常识 科目四理论考试技巧：交通信号灯的含义：黄灯。圆红灯。铁路道口的红灯亮时要停车等待。关于交警手势的题目：交警的手势指向哪里，你的车就要往哪里走。

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